1月12日，封面新闻记者从中国海油获悉，2023年，国内最大原油生产基地渤海油田累产油气当量超3680万吨，其中原油产量超3400万吨，天然气产量超35亿立方米，创历史最高水平，为保障国家能源安全提供了有力支撑。
过去一年，渤海油田全面加大增储上产力度，以寻找大中型油气田为目标，成功探获渤中26-6亿吨级油田，连续5年实现亿吨级新发现。同时，持续加快产能建设，亿吨级油田垦利6-1油田、千亿方大气田渤中19-6气田一期开发项目等多个项目提前投产，新增原油产量近230万吨，占全国原油总增量的50%左右。
“2023年，渤海油田全年共完成新井投产450余口，创历史新高，新井贡献原油产能超370万吨，产量达到设计产值的120%，有力夯实了油气稳产增产的基础。”中国海油天津分公司副总经理张春生介绍道。
封面新闻记者了解到，渤海油田拥有50余个在生产油气田、近200座生产设施，截至目前，累产油气当量超5亿吨，日产油气当量突破10万吨，是我国海上产量最高、规模最大的主力油田。
023年，我国海上油气勘探开发持续发力，通过创新成盆成凹机制、油气成藏模式认识，在渤海海域、珠江口盆地深水海域相继获得亿吨级大型油田，累计探明石油地质储量超3亿吨，不断开辟深水、深层、隐蔽油气藏、盆缘凹陷等勘探新领域。海洋原油产量突破6200万吨，同比增产超340万吨，占全国原油增量比例达到70%左右，支撑海洋强国建设能力进一步增强。
中国海油勘探开发部副总经理张伟告诉封面新闻记者，近年来，中国海油持续加大增储上产力度，目前已建成渤海3000万吨级、南海东部2000万吨级两个大型油气生产基地，海洋石油增产量连续四年占全国石油总增量的60%以上，成为我国能源上产的关键增量。
开发海洋油气资源，离不开工程装备建设能力的重要支撑。据封面新闻记者了解，2023年，我国海洋油气瞄准发展需求，坚持自主创新，加快数字化、智能化技术应用，攻克自主设计、建造、海上安装等多个技术难题，推动我国海洋油气工程建设能力得到大幅提升。
我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”浮式生产储卸油装置完成主体建造，精度控制达到世界先进水平；我国自主设计建造的深水导管架“海基二号”主结构建造完工，导管架总高338米，总重达3.7万吨，刷新2项亚洲纪录；我国最长的深水油气混输管道“深海一号”二期海底长输管道铺设完工，深水长输海底管道铺设能力和超深水装备技术实现重要突破。
“2023年，我们累计加工钢结构超42万吨，海上施工超2万船天，同比增加近20%，铺设海底管道线缆近1000公里，工程建设作业量创历史新高，建成投产14个海洋油气工程项目，实现产能1074万吨油当量，新增产量超470万吨油当量，加快推进我国海洋油气资源高效开发。”中国海油工程技术部副总经理刘义勇向封面新闻记者介绍道。
海洋油气装备的科技创新和快速发展，支持和带动了我国装备制造业关键核心技术攻关和绿色转型。目前，我国已完全具备了3000米水深以内的海洋油气工程装备的自主研制能力，海洋深水油气装备自主设计制造水平也正逐步进入世界第一阵营。
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